活塞環是發動機的關鍵原件之一，活塞環的好壞直接影響著發動機的油耗及輸出功率。

全(quan)球知名(ming)的活塞(sai)環生產廠家有如：輝門(men)、理研、TPR、ATG、東亞(ya)、等品牌。

每(mei)家都(dou)有(you)各自的特點及技術優勢，以滿足全(quan)球發(fa)動機市場的需求。

以(yi)往，活塞環的技術是(shi)以(yi)日(ri)本及德國作為世界頂尖。

但是近年(nian)來，國產活塞環(huan)的技(ji)術也(ye)趕上(shang)了(le)世界一流的水平

以福建東亞機械為(wei)例，擁(yong)有國際領先的PVD，PCR，DTC鍍層技(ji)術(shu)，以及全(quan)球最(zui)前沿技(ji)術(shu)DLC（類金剛(gang)石）鍍層技(ji)術(shu)，但價(jia)格卻低于市場同(tong)等級產品。

可(ke)謂是(shi)國產(chan)高性價比的代表。

據估計，全國有47.2%的國產車輛使用東亞技術的(de)活塞環，產(chan)品已銷往美(mei)國，日本(ben)，意大利，印(yin)度(du)，巴基斯坦，越(yue)南(nan)，南(nan)美(mei)巴西，非(fei)洲，等(deng)30多個(ge)國家。

活塞環的優(you)劣，要從(cong)幾個維度來判斷：

耐磨性 – 判斷一個活(huo)塞環質(zhi)量的(de)(de)好(hao)壞，最直接的(de)(de)數據就是(shi)活(huo)塞環的(de)(de)耐磨性(xing)，例(li)如，同比傳統鍍鉻(ge)工藝(yi)，DLC的(de)(de)耐磨性(xing)是(shi)鍍鉻(ge)的(de)(de)6倍。耐磨性(xing)也是(shi)各活(huo)塞環廠(chang)家在技術研發(fa)上不斷追(zhui)求提升的(de)(de)目標。

機械強度 – 活塞(sai)環的(de)機(ji)械強度，考(kao)驗著(zhu)活塞(sai)環廠家(jia)在質量(liang)管控方面的(de)能力(li)，若質量(liang)管控不當，極有(you)可能提高金(jin)屬疲(pi)勞及氫脆(cui)現象的(de)發生幾率(lv)。

密封性 – 活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)(huan)的(de)(de)密封性(xing)關(guan)乎一個(ge)活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)(huan)廠(chang)家(jia)的(de)(de)技術經驗，活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)(huan)要能在(zai)發(fa)動(dong)機內不斷變化的(de)(de)溫(wen)度及壓力下(xia)持續工作(zuo)數萬個(ge)小(xiao)時而(er)不失(shi)去(qu)彈力，是需要廠(chang)家(jia)對發(fa)動(dong)機及活(huo)塞(sai)的(de)(de)特(te)性(xing)有數十年的(de)(de)經驗累(lei)積，才(cai)能設計出最(zui)適(shi)合各型號發(fa)動(dong)機的(de)(de)活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)(huan)。

價格 – 一(yi)個好的(de)產品(pin)，價(jia)格也(ye)需要是重(zhong)要的(de)考量(liang)因素，高性(xing)價(jia)比的(de)活塞(sai)環，體現活塞(sai)環廠家的(de)管理(li)能力，管理(li)能力的(de)優(you)劣直接影響產品(pin)質量(liang)的(de)穩定性(xing)，以及售后服務的(de)保障。

鑒于以(yi)上分析，消費者就可以(yi)選擇最適合自己(ji)的產品。